مقطورة نقل ثقيلة نموذجية

مقطورة نقل ثقيلة نموذجية

يتم تحديد مقطورة النقل الثقيلة المعيارية عندما لا تتمكن المقطورات التقليدية ذات القاعدة المنخفضة أو المسطحة من توفير سعة الحمولة الصافية المطلوبة، أو تكوين سطح السفينة، أو توزيع الحمولة على المحور-.
بدلاً من هيكل المقطورة الثابتة، يسمح النظام المعياري بضم وحدات المحور الفردية إلى منصة نقل موحدة مصممة خصيصًا للمتطلبات الدقيقة للحمولة.
إرسال التحقيق
مقدمة المنتج

يتم تحديد مقطورة النقل الثقيلة المعيارية عندما لا تتمكن المقطورات التقليدية ذات القاعدة المنخفضة أو المسطحة من توفير سعة الحمولة الصافية المطلوبة، أو تكوين سطح السفينة، أو توزيع الحمولة على المحور-.

بدلاً من هيكل المقطورة الثابتة، يسمح النظام المعياري بضم وحدات المحور الفردية إلى منصة نقل موحدة مصممة خصيصًا للمتطلبات الدقيقة للحمولة.

اعتمادًا على متطلبات التشغيل، يمكن تكوين النظام بما يلي:

خطوط المحور الهيدروليكي المتعددة

أطوال وعرض سطح السفينة متغير

اسطوانات التعليق الهيدروليكية

منصات تحميل قابلة للتعديل

موصلات طولية وعرضية وحدات

أسطح تحمل-أحمال ثقيلة-

أنظمة التوجيه الهيدروليكية أو الميكانيكية

ترتيبات معقوفة وقضيب الجر المتخصصة

نقاط تثبيت وربط خاصة بالحمولة-.

يتم تحديد التكوين الدقيق من خلال الخصائص الفيزيائية للبضائع وطريق النقل بدلاً من اختياره فقط من خلال حمولة المقطورة الاسمية.

 

المواصفات الفنية الرئيسية

غرض

إعدادات

نوع المقطورة

مقطورة النقل الثقيلة الهيدروليكية المعيارية

التطبيق الأساسي

نقل البضائع ذات الحجم الزائد والوزن الزائد

تكوين المحور

مشروع-ترتيب وحدات محدد

مزيج الوحدة

الروابط المعيارية الطولية والعرضية

نظام التعليق

تعليق هيدروليكي مع شوط قابل للتعديل

عرض سطح السفينة

مخصصة وفقا لبصمة البضائع

طول سطح السفينة

تجميع معياري خاص بالمشروع-.

ارتفاع سطح السفينة

قابل للتعديل هيدروليكيا

نظام التوجيه

يعتمد التوجيه الهيدروليكي أو الميكانيكي على التكوين-.

سعة التحميل

تم حسابه استنادًا إلى كمية خط المحور- وتخطيطه

الهيكل الرئيسي

فولاذ هيكلي-عالي القوة

نظام الكبح

تم تكوين نظام فرامل الهواء وفقًا لمعايير الوجهة

Kingpin / اقتران

تم اختياره ليتوافق مع إعداد الجرار والنقل

النظام الهيدروليكي

تتوافق حزمة الطاقة ونظام التحكم مع تصميم المقطورة

الإطارات والمحاور

تم تصنيفها لتشغيل الحمل الثقيل على المحور-.

المعالجة السطحية

التفجير بالرصاص والطلاء الواقي

 

التطبيقات النموذجية

 

معدات توليد الطاقة:نقل محولات الطاقة الثقيلة والساكنة والمولدات ومكونات التوربينات.

 

الآلات الصناعية:نقل المكابس الصناعية الكبيرة وتجميعات التصنيع الثقيلة ومعدات المصانع.

 

معدات النفط والغاز:نقل أوعية الضغط الثقيل وأعمدة التقطير والخزانات الصناعية ووحدات التكرير.

 

معدات التعدين:نقل آلات التعدين كبيرة الحجم، والتجميعات الهيكلية، ومكونات الاستبدال الثقيلة.

 

مشاريع البنية التحتية:نقل عوارض الجسور، والعناصر الفولاذية الهيكلية الكبيرة، ومكونات الهندسة المدنية الثقيلة.

 

التكوين المعياري للأحمال المختلفة

 

وزن البضائع
يتم تحديد العدد المطلوب من خطوط المحور استنادًا إلى الوزن الإجمالي الإجمالي وتحميل المحور المحلي المسموح به والوزن- الذاتي للمقطورة.

 

أبعاد البضائع
يتم تكوين طول وعرض السطح وفقًا للمساحة الفعلية للحمل للتخلص من التراكم الزائد والحفاظ على الاستقرار.

 

مركز الثقل
يحدد مركز الشحن-لبيانات الجاذبية- الموضع الطولي والعرضي الصحيح لوحدات المقطورة.

 

طريقة التحميل
يتم تنسيق تخطيط المقطورة مع معدات التحميل في الموقع، بما في ذلك الرافعات، أو أنظمة الرفع الهيدروليكية، أو المنحدرات، أو الأنظمة المنزلقة.

 

طريق النقل
يتم أخذ عرض الطريق، ونصف قطر الدوران، وحدود وزن الجسر، والتدرجات، ولوائح حمل المحور القانوني-في الاعتبار في التكوين النهائي.

 

تكوين المحور والوحدة

 

يتطلب اختيار مقطورة نقل ثقيلة-تقييم وزن الحمولة أكثر من إجمالي وزن الحمولة. تعتمد التكوينات على:

الأحمال المحورية القانونية المسموح بها

عدد العجلات لكل خط المحور

مركز ثقل البضائع

تحميل نقاط النقل

قدرة سحب الجرار

هندسة التوجيه والقدرة على المناورة

 

خيارات التوجيه

 

تعتمد القدرة على المناورة أثناء عمليات النقل الثقيل-بشكل كبير على هندسة التوجيه. اعتمادًا على سلسلة المقطورات ومتطلبات المشروع، يمكن تكوين التوجيه من أجل:

ضيق الوصول إلى موقع البناء-.

طرق الوصول للمنشآت الصناعية

طرق النقل المنحنية المعقدة

مجموعات نقل ثقيلة-منخفضة السرعة

تجميعات المقطورة المعيارية الطويلة
 

كيفية اختيار التكوين الصحيح

 

قبل طلب عرض أسعار فني، قم بإعداد البيانات التشغيلية التالية:

 

وزن الحمولة:إجمالي الوزن الإجمالي وتفاصيل توزيع الوزن.

 

أبعاد البضائع:إجمالي الطول والعرض والارتفاع.

 

مركز الثقل:مركز الثقل الرأسي والأفقي التقريبي.

 

نقاط التحميل:مناطق الاتصال أو أقدام الدعم أو السروج حيث يقع الحمل على المقطورة.

 

ارتفاع سطح السفينة المطلوب:الحد الأقصى المسموح به لارتفاع النقل أو متطلبات الخلوص الأرضي.

 

طريق النقل:بلد الوجهة وظروف الطريق والقيود التنظيمية المعروفة.

 

مواصفات الجرار:العلامة التجارية للجرار وطرازه وسعة العجلة الخامسة-والوصلات الهيدروليكية/الفرامل.

 

الكمية المطلوبة:متطلبات مشروع واحد أو شراء أسطول متعدد المحاور-.

 

التصنيع ومراقبة الجودة

 

يعتمد أداء مقطورات النقل الثقيل-بشكل كبير على دقة التصنيع الهيكلي وجودة المكونات. تتضمن عمليات الإنتاج معدات التصنيع والفحص المتقدمة:

 

تحضير اللوحة:تضمن آلات القطع بالليزر والبلازما CNC دقة الأبعاد الدقيقة للمكونات الهيكلية.

 

عمليات اللحام:تضمن محطات اللحام الأوتوماتيكية وشبه الأوتوماتيكية-اختراق اللحام بشكل متسق والسلامة الهيكلية.

 

التفتيش الهيكلي:الاختبارات غير المدمرة-، بما في ذلك الفحص بالأشعة السينية والفحص بالموجات فوق الصوتية لعمليات اللحام المهمة.

 

التصنيع والتجميع:خط الدقة-تجميع نظام الحفر والنظام الهيدروليكي.

 

المعالجة السطحية:السفع بالخردق يليه طلاء صناعي متعدد{0}}الطبقات.

 

الاختبار النهائي:التحقق من الأبعاد، والاختبار الهيدروليكي الوظيفي، وفحوصات المحاذاة قبل التسليم.

 

التعليمات

 

س: ما هي المقطورة المعيارية للنقل الثقيل؟

ج: إن مقطورة النقل الثقيل المعيارية عبارة عن نظام نقل هيدروليكي قابل للتكوين ويتكون من وحدات محورية قابلة للتبديل. إنه مصمم لنقل الأحمال كبيرة الحجم والزائدة الوزن من خلال الجمع بين الوحدات لتتناسب مع سعة الوزن المطلوبة وحجم المنصة.

س: ما هو الفرق بين المقطورة المعيارية والمقطورة المنخفضة؟

ج: تتميز المقطورة المنخفضة بإطار ثابت وعدد محدد من المحاور. تستخدم المقطورة المعيارية وحدات محورية قابلة للتوصيل، مما يسمح لمهندسي النقل بتعديل الطول والعرض وتوزيع المحور ليناسب حمولة المشروع المحددة.

س: كم عدد خطوط المحور المطلوبة لمشروع النقل؟

ج: يعتمد العدد المطلوب من خطوط المحور على إجمالي وزن الحمولة، والحدود القانونية لحمل المحور المحلي-، ومركز ثقل الحمولة، والوزن الذاتي للمقطورة-، وقيود المسار. يتم إجراء الحسابات لكل مشروع نقل محدد.

س: هل يمكن تعديل عرض وطول المقطورة؟

ج: نعم. يمكن تجميع المجموعات المعيارية بأطوال وعروض مختلفة (بما في ذلك إعدادات التركيبات الجانبية-الجانبية-المتعددة-) اعتمادًا على أبعاد الحمولة ومعلمات المسار.

س: هل يمكن تعديل ارتفاع سطح السفينة؟

ج: نعم. يسمح نظام التعليق الهيدروليكي المتكامل برفع المنصة وخفضها وتسويتها ضمن نطاق شوط التشغيل الخاص بها.

س: هل يمكن للمقطورة نقل المحولات الثقيلة؟

ج: نعم. يتم استخدام تكوينات النقل الثقيل- المعيارية بشكل شائع لنقل محولات الطاقة والمولدات والسفن الصناعية الكبيرة، بشرط تصميم الوزن ونقاط الدعم والمسار بشكل صحيح.

 

الوسم : مقطورة النقل الثقيلة المعيارية، الشركات المصنعة للمقطورة الثقيلة المعيارية في الصين, جانب الستار نصف مقطورة, تاجر مقطورات نصف مقطورة, كفاءة المقطورة النصفية, حمولة المقطورة النصفية, اقتراح مقطورة نصف مقطورة, TRI AXLE SEMI TRAILER

إرسال التحقيق

whatsapp

الهاتف

البريد الإلكتروني

التحقيق