معدات ثقيلة نصف مقطورة

تم تصميم نصف مقطورات نقل المعدات الثقيلة لنقل الحفارات والجرافات والجرافات ذات العجلات والرافعات وآلات التعدين وغيرها من المعدات الثقيلة أو كبيرة الحجم. يتم تحديد تكوين المقطورة وفقًا لوزن الحمولة الفعلي، وأبعاد المعدات، وطريقة التحميل، ومتطلبات تحميل المحور-، ولوائح السوق-الوجهة. يمكن أن تشتمل التكوينات المتوفرة على تصميمات ذات قاعدة منخفضة، وطبقة منخفضة، وقطعة معقوفة، وقطعة معقوفة قابلة للإزالة، وتصميمات متعددة المحاور، وفقًا لمتطلبات النقل.

بالنسبة لنقل المعدات الثقيلة، يعد تصميم الإطار أحد أهم عوامل الشراء. تستخدم تكوينات القاعدة المنخفضة القياسية فولاذًا عالي القوة-لهيكل المحمل للحمل الرئيسي-. تتضمن مواصفات القاعدة المنخفضة الحالية بطول 13 مترًا عارضة رئيسية علوية مقاس 14 مم، وعارضة رئيسية سفلية مقاس 16 مم، ولوحة رأسية مقاس 20 مم. هذه القيم خاصة بالتكوين-ولا يجب معاملتها كمواصفات عامة لكل مقطورة نقل ثقيلة-.

بالنسبة للمقطورة الجديدة، يمكن تحديد الإطار وفقًا لما يلي:

الوزن التشغيلي للمعدات

عجلة مركزة أو أحمال المسار

ترتيب المحور

طول سطح السفينة

ارتفاع سطح السفينة

ظروف الطريق

الحمولة المطلوبة

طريقة التحميل والتفريغ

يعد هذا الأسلوب أكثر فائدة من تحديد حمولة اسمية واحدة دون مراعاة توزيع الحمل.

البضائع المختلفة تخلق متطلبات مختلفة للمقطورة.

للحفارات
• الوزن التشغيلي: تحقق من توزيع كتلة الماكينة.

• عرض المسار: قم بمطابقة أبعاد المسار الداخلي والخارجي مع عرض سطح السفينة.

• الطول الإجمالي: تأكد من موضع ذراع الرافعة والذراع أثناء النقل.

• ارتفاع السطح: ضمان الخلوص تحت الجسور والكابلات المنخفضة.

• زاوية منحدر التحميل: منع تلف المسار أثناء التحميل الذاتي-.

للجرافات
• حمل المسار: تقييم نقاط الوزن المركزة على لوحات السطح.

• أبعاد الشفرة: تحقق مما إذا كانت الشفرة تتجاوز حدود العرض القياسية.

• مركز الجاذبية: الموقع بالنسبة لمجموعات المحاور.

• ترتيب الربط-: تأمين وحدات الزاحف الثقيلة بشكل فعال.

للرافعات ذات العجلات
• قاعدة العجلات والعرض الإجمالي: يتناسب مع حدود المنصة.

• أبعاد الجرافة: تأخذ في الاعتبار البروز الأمامي.

• توزيع حمل المحور-: موازنة أوزان التوجيه ومحور القيادة.

للرافعات والمعدات الصناعية
• الأحمال المركزة: تمنع انحراف الإطار تحت الأحمال النقطية.

• قواعد العجلات الطويلة: حدد أطوال سطح السفينة المناسبة أو الأقسام القابلة للتمديد.

• قيود الطريق: قم بمطابقة تباعد المحاور مع قوانين صيغة الجسر المحلية.

يجب تقييم مقطورة النقل الثقيل-من خلال عملية التصنيع بدلاً من المظهر وحده. تستخدم مرافق التصنيع أكثر من 118 عنصرًا من المعدات ذات الصلة بالإنتاج والاختبار-، بما في ذلك ماكينات القطع CNC، ومعدات اللحام الأوتوماتيكية، وماكينات القطع بالبلازما CNC، ومعدات الفحص بأشعة X-، ومعدات محاذاة العجلات-.

بالنسبة لمقطورة نقل المعدات الثقيلة، تتضمن ضوابط الإنتاج ذات الصلة ما يلي:

قطع وتحضير الفولاذ

تصنيع الأعضاء الهيكلية

لحام الإطار

فحص الأبعاد

تركيب المكونات

فحص نظام الفرامل-.

محاذاة المحور والعجلات

المعالجة السطحية

فحص التجميع النهائي

حيثما ينطبق ذلك، يمكن تأكيد سجلات الفحص وتفاصيل التكوين أثناء عملية الإنتاج والتسليم.

بدلاً من البدء بالحمولة الاسمية للمقطورة، قم بتوفير معلومات الحمولة التالية:

نوع المعدات:حفارة، جرافة، رافعة، محمل، آلة التعدين، أو غيرها من المعدات.

الوزن التشغيلي:قم بتوفير الوزن التشغيلي الفعلي بدلاً من الفئة التقريبية.

الأبعاد الكلية:الطول × العرض × الارتفاع.

طريقة التحميل:التحميل بالدفع الذاتي، أو التحميل بالرافعة، أو أي طريقة أخرى.

أبعاد السطح المطلوبة:حدد الحد الأدنى لطول وعرض السطح القابل للاستخدام إذا كان معروفًا بالفعل.

معلومات الجرار:طراز/طراز الشاحنة، وارتفاع العجلة-الخامسة، ومواصفات العمود الرئيسي، وقدرة القطر المتوفرة.

سوق الوجهة:البلد ومنطقة التشغيل حيثما كان ذلك مناسبًا.

قيود الطريق:الحد الأقصى لحمل المحور، أو الوزن الإجمالي للمجموعة، أو العرض، أو قيود الارتفاع.

الوسم : نصف مقطورة نقل المعدات الثقيلة، شركات تصنيع نصف مقطورة نقل المعدات الثقيلة في الصين