جرار شكمان X5000 نصف مقطورة 460 حصان 6*4
جرار نصف مقطورة Shacman X5000 بقوة 6*4 460حصان
|
غرض |
مواصفة |
غرض |
مواصفة |
|
نموذج |
SX4189XD1Q1 |
قاعدة العجلات |
3800mm |
|
نسبة المحور الخلفي |
3.7 |
الطول الكلي |
6.575m |
|
نموذج القيادة |
6X4 |
العرض الإجمالي |
2.55m |
|
أصل |
شيان، شنشي، الصين |
الارتفاع الكلي |
3.98m |
|
الوزن الصافي |
7.3t |
الوزن الإجمالي للمركبة |
18t |
|
السرعة القصوى |
110 كم/ساعة |
كتلة القطر المسموح بها |
34.57t |
|
نوع المركبة |
وحدة الجرار الثقيلة |
طلب |
نقل الفحم والركام |
|
الانتقال |
سريع S12MO |
إصدار |
النسخة الكلاسيكية |
|
نوع الوقود |
ديزل |
عرض الكابينة |
2070mm |
|
ارتفاع الكابينة |
1880mm |
نموذج المحرك |
ويتشاي WP12.460E62 |
|
ماركة المحرك |
ويتشاي |
اسطوانات |
6 سلندر |
|
ترتيب |
في الخط |
النزوح |
11.6L |
|
معيار الانبعاثات |
الصين السادسة |
ماكس باور |
460 حصانًا / 338 كيلووات |
|
ماكس عزم الدوران |
2200N·m |
أقصى سرعة عزم الدوران |
1000-1400 دورة في الدقيقة |
|
السرعة المقدرة |
1900rpm |
|
|
تعتمد مجموعة الطاقة محرك الديزل Weichai WP12.460E62 ذو 6 أسطوانات مع إزاحة 11.6 لتر. إنه ينتج قوة قصوى تبلغ 460 حصانًا، مع أقصى عزم دوران يصل إلى 2200 نيوتن متر، وهو متاح في نطاق 1000-1400 دورة في الدقيقة. يتيح نطاق عزم الدوران الواسع للسائقين الحفاظ على قوة سحب قوية عند سرعة المحرك المنخفضة، مما يقلل بشكل فعال من استهلاك الوقود أثناء التسلق بحمولة كاملة والقيادة المستمرة. تم اختبار مجموعة نقل الحركة، المتوافقة مع ناقل الحركة اليدوي Fast S12MO، بشكل كامل على مدى ملايين الكيلومترات في طرق التعدين المحلية والنقل السائب. لقد أصبح منطق المطابقة ناضجًا، وتغيير التروس سلسًا، وإمدادات قطع الغيار مريحة في جميع أنحاء العالم، مما يقلل بشكل كبير من تكاليف الصيانة ومخاطر التوقف عن العمل. تتوافق هذه الوحدة مع لوائح الانبعاثات الصينية VI، مما يلبي المتطلبات البيئية لمعظم الأسواق الإقليمية.
تستخدم السيارة تصميم محرك 6X4 مع نسبة محور خلفي 3.7. يحقق هذا الإعداد توازنًا جيدًا بين قدرة التسلق وسرعة السير على الطريق السريع. قاعدة عجلاتها 3800 ملم. يبلغ البعد الإجمالي 6.575 م × 2.55 م × 3.98 م. ويبلغ وزن السيارة الفارغة 7.3 طن، في حين تصل كتلة القطر المسموح بها إلى 34.57 طنًا، مما يلبي متطلبات سحب الأحمال الثقيلة الشائعة لشبه المقطورات السائبة. الحد الأقصى للسرعة التصميمية هو 110 كم/ساعة، وهو ما يتناسب مع حدود السرعة لمعظم الطرق السريعة الرئيسية. يعتمد هيكل الهيكل مواد فولاذية عالية القوة، مع إطار معزز وأجزاء تعليق للتعامل مع ظروف الطريق المعقدة، مثل طرق المناجم غير المستوية والطرق المرصوفة بالحصى. يقاوم هيكل السيارة بالكامل أحمال الكلال طويلة المدى، مما يقلل من تشوه الإطار وفشل التعليق في ظل الأحمال الثقيلة المتكررة.
يأخذ تصميم الكابينة راحة السائق والعملية بعين الاعتبار. يبلغ عرض الكابينة 2070 ملم وارتفاعها الداخلي 1880 ملم، مما يوفر مساحة كافية للراحة أثناء الرحلات الطويلة. يركز التصميم الداخلي على الراحة التشغيلية، مع أزرار تحكم مرتبة بوضوح وخطوط رؤية جيدة. تم تحسين عزل الاهتزاز والضوضاء، مما يقلل من إجهاد السائق أثناء النقل المستمر ليلاً ونهارًا. بالنسبة لمستخدمي نقل البضائع السائبة الذين يقضون معظم وقتهم على الطريق، تعمل الكابينة الهادئة والواسعة على تحسين سلامة القيادة وتجربة العمل بشكل مباشر.
شكمان ديلونج X5000 الأسئلة الشائعة
س 1: ما نوع ظروف العمل التي يناسبها جرار SHACMAN Delong X5000 6X4؟
ج: تم تحسين هذا النموذج خصيصًا لنقل البضائع السائبة ذات الأحمال الثقيلة. إنها مناسبة تمامًا لنقل الفحم والرمل والحجر والحصى، وتتكيف مع النقل السريع لمسافات طويلة بالإضافة إلى ظروف العمل المعقدة مثل طرق التعدين والطرق الحصوية في الضواحي، مع قدرة قوية على التكيف البيئي.
س2: ما هي المزايا الأساسية لتجميع الطاقة الخاص بها؟
ج: إنها مجهزة بمحرك Weichai WP12 الناضج ومجموعة مطابقة ناقل الحركة Fast S12MO. تضمن الطاقة العالية البالغة 460 حصانًا ونطاق عزم الدوران الواسع الذي يبلغ 2200 نيوتن متر قوة تسلق وإبحار قوية. تتميز مجموعة نقل الحركة بأكملها بأنها مستقرة للغاية، وفعالة في استهلاك الوقود، وسهلة الصيانة، مع معدل فشل منخفض للغاية في العمليات الشاقة طويلة المدى.
س 3: ما هي سعة الحمولة وأداء السرعة لهذا الجرار؟
ج: تبلغ كتلة القطر المسموح بها للمركبة 34.57 طنًا، مما يلبي متطلبات النقل ذات الحمولة الثقيلة. توازن نسبة المحور الخلفي 3.7 بين القدرة على التسلق وسرعة الجري، مع سرعة قصوى تبلغ 110 كم/ساعة. يمكنها إكمال مهام النقل لمسافات طويلة بكفاءة مع ضمان استقرار القيادة تحت الحمل الكامل.
س 4: هل تلبي هذه السيارة معايير الانبعاثات السائدة وهل يمكن تصديرها؟
ج: هذا النموذج يعتمد معيار الانبعاثات الصيني VI، مع معلمات عادم صديقة للبيئة ومتوافقة. إنه يدعم الإعلان والوصول في معظم المناطق والبلدان، ويلبي متطلبات التقييم البيئي لصناعات النقل والإمداد اللوجستية الدولية، وله قابلية تطبيق جيدة للتصدير.
س5: ما هي مميزات الإصدار الكلاسيكي X5000 مقارنة بالموديلات الأخرى؟
ج: يركز الإصدار الكلاسيكي على التطبيق العملي وأداء التكلفة. إنها تعتمد تكوينات ناضجة تم التحقق منها بالكامل، وتزيل التكوينات المتطورة الزائدة عن الحاجة، وتقلل بشكل فعال من تكاليف الشراء والصيانة اللاحقة. وفي الوقت نفسه، فإنه يحتفظ بقدرة ممتازة وتحمل وأداء متين، وهو الخيار الأكثر فعالية من حيث التكلفة للأساطيل وناقلات النقل الفردية.
الوسم : جرار نصف مقطورة shacman x5000 بقوة 460 حصان 6*4، جرار نصف مقطورة shacman x5000 صيني بقوة 460 حصان 6*4, وحدة جرار 6x2, شاحنة جرار ذات كابينة نهارية, شاحنة نقل ثقيلة, جرار أوتوماتيكي مستعمل, جرار مستعمل, جرار شاحنة مستعمل
زوج من
مجاناًفي المادة التالية
جرار سيتراك C9H 840HPقد يعجبك ايضا
إرسال التحقيق